Delta сокращает расходы, отказавшись от "боингов"

Двадцать лет ведущая авиакомпания США Delta предпочитала воздушные суда от "отечественного" производителя - Boeing. Однако сейчас она озвучила планы по покупке 40 новых самолетов от давнего соперника американского авиастроителя - французского концерна Airbus. За них она заплатит 5,6 млрд. долларов.

Delta уже заказала 10 вместительных Airbus A330-300 и 30 Airbus A321 с меньшей вместимостью. Данные воздушные суда будут поставлены между 2015 и 2017 годами. Хотя Airbus уже собирается снять с производства A330 серию, заменив ее более современной серией A350, Delta намеренно заказала более дешевую старую модель в целях экономии средств. Эта американская авиакомпания - единственная, которой поставили самолеты, имеющие моторы от General Electric Co. под серийным номером CF6-80E1. Эти моторы стоят на обновленной версии модели A330, которая, к тому же имеет дополнительные улучшения в виде современного интерьера и Wi-Fi. Первые четыре самолета будут в распоряжении авиакомпании уже в 2015 году, еще четыре в 2015-2016 годах, и, наконец, оставшиеся два - в 2017 году. Они будут возить пассажиров международных рейсов.

Узкофюзеляжные самолеты (модель A321s) рассчитаны на 190 пассажиров. Первые три самолета будут поставлены Дельте в первом квартале 2016 года, затем в течение года - еще 12, а оставшиеся - не позже 2017 года. Эти воздушные суда предназначены для внутренних рейсов.

Примечательно, что этот ключевой американский перевозчик имеет самый разнообразный флот - 500 "боингов" и 160 "аэробусов". В июле 2012 года Delta заключила соглашение с Southwest Airline Co. о лизинге 88 "стареньких" Boeing-717. Это один из самых маленьких самолетов, бывший McDonnell Douglas MD-95. В нем всего 100 пассажирских сидений, на данный момент производство этой модели прекращено.