Группа «Бета Финанс»

Lamborghini сообщил о планах выпуска электрических суперкаров

Lamborghini сообщил о планах выпуска электрических суперкаров

18 мая 2021, 19:19
Lamborghini сообщил о планах выпуска электрических суперкаровБета Финанс
1038

Бренд суперкаров Lamborghini планирует инвестировать 1,5 миллиарда долларов в производство полностью газо-электрической гибридной линейки к 2024 году.

Но его первая полностью электрическая модель появится не раньше второй половины десятилетия, заявил генеральный директор бренда.

Lamborghini, часть Volkswagen Group Volkswagen AG, и другие игроки на редком рынке высокопроизводительных спортивных автомобилей, в том числе Ferrari NV, Aston Martin Lagonda и McLaren, борются с тем, как переключить свои линейки на питание от батарей, не теряя при этом интуитивных характеристик.

План Lamborghini заключается в переводе своих нынешних моделей - спортивных автомобилей Huracan и Aventador и спортивного утилитарного Urus - на гибридные, бензиново-электрические двигатели к концу 2024 года. Об этом журналистам на видео-брифинге сообщил генеральный директор бренда Стефан Винкельманн.

По словам Винкельманна, во второй половине десятилетия Lamborghini планирует выпустить новую полностью электрическую модель, которая, вероятно, будет рассчитана на четырех человек. По его словам, точный дизайн этой модели еще не определен, но «с точки зрения дизайна более привлекательный автомобиль - это двухдверный автомобиль».

Этот график выпуска приведет к тому, что Lamborghini останется позади Ferrari, которая пообещала выпустить электрическую модель к 2025 году.

Правительства всего мира начали предлагать крайние сроки до 2030 года для поэтапного отказа от двигателей внутреннего сгорания, работающих на нефтяном топливе, для достижения климатических целей.

Для производителей высокопроизводительных спортивных автомобилей отказ от двигателей внутреннего сгорания является одновременно технической и эмоциональной проблемой. Ревущий звук 12-цилиндрового двигателя так же важен для бренда Lamborghini, как и резкий, агрессивный стиль его автомобилей или логотип.

С технической точки зрения литий-ионные аккумуляторы не могут долго работать на максимальной скорости на треке.

«Мы должны определить, что такое спортивность в новую эпоху, в эпоху электромобилей», - сказал Винкельманн. «Диапазон - главный приоритет. Над этим еще нужно поработать».

Ранее мы также рассказывали, что Toyota намерена за год вернуться к докризисному уровню прибыли.

Добавить комментарий

Plain text

  • Разрешённые HTML-теги: <img> <em> <strong> <cite> <blockquote> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.
CAPTCHA
Введите код подтверждения!
Введите ответ в поле

Что еще в мире финансов?

Все новости

Вход на сайт