Группа «Бета Финанс»

Airbus: амбициозные планы европейского конкурента Boeing

Airbus: амбициозные планы европейского конкурента Boeing

27 мая 2021, 15:19
Airbus: амбициозные планы европейского конкурента BoeingБета Финанс
296

В четверг европейская компания Airbus сообщила, что поставила перед собой масштабные цели по расширению производства авиалайнеров, что привело к росту ее акций.

Производитель считает, что выход из кризиса близок и готовится к переговорам с поставщиками об инвестиционных планах.

Крупнейший в мире производитель самолетов изучает возможность почти двукратного увеличения производства узкофюзеляжных самолетов к середине десятилетия по сравнению с нынешними кризисными уровнями.

«Авиационный сектор начинает восстанавливаться после кризиса COVID-19», - говорится в заявлении генерального директора Гийома Фори.

Airbus подтвердил планы по увеличению производства узкофюзеляжных самолетов A320neo более чем на 10 % с нынешних 40 самолетов в месяц до 45 самолетов в месяц к концу этого года.

Компания также поставила перед поставщиками новую цель - 64 авиалайнера в месяц ко второму кварталу 2023 года. Таким образом предыдущий рекорд в 60 самолетов в месяц превышен.

Акции Airbus выросли на 6,8%, поднявшись выше 100 евро и приблизившись к 52-недельному максимуму в 104,54 евро после представленных планов и прогнозов.

Спрос на узкофюзеляжные самолеты восстанавливается по мере возобновления внутренних рейсов, особенно в США и Китае.

В ожидании дальнейшего восстановления Airbus просит своих поставщиков «реализовать сценарий», по которому к первому кварталу 2024 года компания сможет производить 70 узкофюзеляжных самолетов в месяц.

«В долгосрочной перспективе Airbus изучает возможности повышения производства до 75 единиц в месяц к 2025 году», - говорится в сообщении.

Airbus также поставил цель увеличить производство небольших A220 с пяти до шести в месяц в начале 2022 года, а к середине десятилетия планирует выпуск 14 экземпляров этой модели в месяц.

Производитель самолетов также заявил, что производство широкофюзеляжных A350, как ожидается, вырастет в среднем с пяти в месяц до шести к осени 2022 года. Ожидается, что восстановление дальнемагистральных перелетов на таких самолетах будет происходить медленнее всего.

По словам Airbus, только широкофюзеляжное семейство A330 исключено из более высоких производственных амбиций и будет оставаться на уровне двух самолетов в месяц.

Ранее мы также рассказывали, что Boeing получил дополнительный заказ на 14 авиалайнеров 737 MAX.

Добавить комментарий

Plain text

  • Разрешённые HTML-теги: <img> <em> <strong> <cite> <blockquote> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.
CAPTCHA
Введите код подтверждения!
Введите ответ в поле

Что еще в мире финансов?

Все новости

Вход на сайт